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    西门子落户南太平洋的变压器

    发布时间: 2019-01-15  点击次数: 365次

    与南太平洋上大多数其他岛屿不同的是,斐济群岛利用水力而不是石油来发电。西门子更换了4台已服役30年的变压器,替代品被千里迢迢从奥地利运到斐济群岛。

    斐济群岛丛林深处,安装了4台重达45吨的变压器。

    2013年8月初,斐济群岛迎来旱季——对这个非常潮湿的地方而言,这就算是旱季:平均气温25摄氏度,湿度70%以上。

    项目经理Federico Tocasuckyl一直在盼望旱季的到来。这是他执行任务的理想时期。10月将进入雨季,他必须在此之前完成4台新变压器的安装和运行。

    他和他的团队身处丛林之中。在他面前,一台重达45吨、高4米的变压器正从底座缓缓移出。在将近30年的岁月里,这台西门子变压器一直在Monosavu水电站勤勤恳恳地工作。

    水电站运营方斐济电力局(FEA)决定更换这些变压器。斐济电力局的执行官Hasmukh Patel解释道:“这些设备的电气性能已经恶化。当然,必须精心安排更换过程,以免造成断电。”

    作出决定之后,斐济电力局向市场公开招标。终,西门子赢得了这份合同。Monosavu水电站有4台2万千瓦的水轮机,输出电压为11千伏。然后,变压器将这些电能转换为132千伏,再输送至主岛VitiLevu的西部和中部地区。每台变压器都连接一台轮机。因此,如果一台变压器脱机,那么,对应的轮机也不能运转,因此,必须依次更换这些变压器。

    闷热潮湿的天气令身着劳保服、头戴安全帽的工作人员挥汗如雨。首先,他们要利用液压泵,拆除台旧变压器,然后将之抬到一辆矮平板拖车上以便运走。一台新的变压器早已等候在水电站前。就这样,一台接一台地拆除并更换旧变压器。Tocasuckyl无比自豪地说:“到目前为止,一切都在按计划有条不紊地进行。”

    如此顺利的进展,得来并不容易。要知道,新设备是千里迢迢从奥地利林茨一路运到斐济的。它们用了将近6个星期的时间漂洋过海。在新加坡,必须将它们装载到另一艘集装箱船上,因为前往斐济群岛的船只不多。空运情况也很相似。Tocasuckyl说:“运输期间,我们利用GPS发射器追踪变压器行踪。”

    大大节省开支。抵达斐济首都苏瓦港口之后,变压器继续踏上前往岛上腹地Wailoa的旅程。然而,这些身宽体重的变压器要花整整一天时间,才能走完这段开车通常只要两个小时左右的路程。启程之前,必须加宽铺平某些陡峭路段,以便顺利通过。沿途甚至还有长段的土路。为了摸清路线和路况,Tocasuckyl和他的团队用了两天时间,经陆路运输台变压器。运输途中夜间休息时,必须派人守卫这个珍贵的金属庞然大物,以免铜部件被盗。

    Monosavu水电站在当地比较独特,因为,它不像其他许多太平洋岛屿一样,利用矿物燃料发电,它的能源是可再生的。斐济电力局董事会主席Nizam-ud-Dean表示:“Monosavu水电站的年发电量约为4亿度。迄今为止,已经节省了价值约8亿美元的石油。如果没有这座水电站,斐济的电价将高得多;事实上,全国都会受到影响。”

    如今,4台新的变压器均已投入运行。回首往事,项目经理Tocasuckyl表示:“我将永远记得后一天,当第四台变压器投入运行时,与我们同在现场的斐济电力局代表对我们说‘谢谢你们。’那是一个非常难忘的特殊时刻。”

    如果新的变压器同旧变压器一样可靠的话,这座水电站将在今后30年内为斐济群岛的居民提供廉价而又环保的电能。

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