西门子交通扩大在华城轨全自动运行信号系统市场

赢得苏州轨道交通5号线、南京轨道交通7号线全自动运行信号系统项目

•   西门子交通已为17个城市的26条线路提供无人驾驶系统解决方案

西门子交通近日赢得苏州轨道交通5号线、南京轨道交通7号线全自动运行信号系统项目，将为二者提供全自动运行信号系统解决方案。

“赢得苏州轨交5号线和南京轨交7号线项目是西门子交通在中国城市轨道交通全自动运行领域取得的重要突破，具有里程碑意义。”西门子交通大中华区执行官莫德（Juergen Model）表示，“全自动运行是中国城轨市场的发展趋势，北京、上海、成都、武汉和南京等大城市都在规划全自动运行线路。未来，西门子交通将凭借其丰富的经验和先进的技术，为中国城轨市场提供更加智能的全自动运行系统解决方案，惠及广大出行者。”

苏州5号线贯通吴中、苏州高新、姑苏、苏州工业园四区，全长44.1公里，设站34座，预计2021年6月开通试运营。该线路是苏州城市发展的骨干线路，建成后将有效缓解古城交通压力并且加强金鸡湖东西两岸的联系。

南京7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，全长35.49公里，设站27座，预计2021年底开通试运营。线路建成后将有效缓解南京市中心的交通压力，改善城市环境，保护古都风貌，促进经济可持续发展。

随着中国城市化的高速发展，对交通提出了十分严峻的要求，越来越多的城市正在规划全自动运行线路。2017年12月，西门子交通在福建省福州市设立了在华的交通研发中心——福州西门子轨道交通信号创新研发中心，轨交无人驾驶信号技术便是其主要研究领域之一。今后，西门子交通将在该领域投入更多资源，根据当地市场的具体需求，研发产品及解决方案。立足中国，服务中国。西门子交通将继续为中国客户提供及时和的轨交信号系统解决方案，同时利用中国的资源优势推动其科技发展，推动轨道交通技术创新。

自1983年条无人驾驶线路投入运营以来，西门子交通为超过13个国家的17个城市、26条线路提供了先进的全无人驾驶系统解决方案，累计总里程高达450公里，三十多年来有效保障了无人驾驶线路的平稳运行。无人驾驶将实现列车的全自动运行，可服务于大运量城轨线路，同时使列车运营更加节能环保。

西门子交通中国

 西门子交通是西门子股份公司全资控股的独立运营公司。160余年来，作为交通行业的解决方案供应商，西门子交通在轨道车辆、轨道自动化和电气化、交钥匙工程、智能交通系统以及相关服务领域不断进行创新。通过数字化，西门子交通将助力交通运营商打造智能基础设施、提高产品在全生命周期的可持续价值、增强乘客体验并确保可用性。2017财年（2016年10月1日至2017年9月30日），前西门子交通集团总营收达到81亿欧元，拥有约28400名员工。如需了解更多信息